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엔진플러싱 및 코일스프링 문의...  ... 3979 Hit(s) at  2007/06/19



      


94년식 무쏘 601입니다...(무척 오래됐죠? ^^)
외삼촌께서 무척이나 관리를 잘 하셨기에 인수받은지 1년남짓...
아직까지 고장없이 잘 타고있구요...

다만 가속력 부족 및 오르막길 등판시 힘이 딸리는터라...
엔진 플러싱을 하게되면 어느정도 출력을 향상 시킬수있는지 궁금하구요,
(아니면 다른 방법이 있는지??)

뒷바퀴쪽이 주저앉은 느낌이 확연히 나타나기에(주행시는 지장없음)
쌍용자동차 정비기사분에게 문의하여보니
무쏘 스포츠용 코일스프링을 부착하는 방법이 있다는군요...
코일스프링 부착시 별 문제가 없는지도 궁금합니다.

답변 부탁드리구요, 좋은하루 보내십시요...

지역이 인천(주안동)인지라 한번 방문해야지...하면서도 선뜻 주말만 되면
이리저리 출조하는지라...아직 찌솟음님을 못뵈었네요...^^

조만간에 제 애마에 대한 조언도 들을겸 커피한잔 얻어먹으러 가겠습니다...

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   물찾아삼만리 (EXP 14)
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찌솟음


반갑습니다.

문의하신 내용으로 보아 엔진 플러싱보다는

흡기메니폴드 클리닝과 연료라인 플러싱이 가장 효과적으로

느껴집니다.

물론 엔진플러싱도 효과를 볼수 있지만 감각적으로

직접느끼는것은 위의 작업이 필요해 보이는군요.

다만, 실제 차량에서 확연한 고장이 있다면 당연히

그 작업이 우선이겠구요.

엔진플러싱, 연료라인플러싱, 흡기클리닝은 등은

분명히 효과가 있지만 만병통치약은 아니거든요. ㅎㅎ

주말엔 저도 바쁘답니다. ㅋㅋ

낙시꾼이 낚시가야되잖아요.


2007/06/20 l   


물찾아삼만리


찌솟음님...답변 감사드립니다...
궁금증이 어느정도는 해소되었습니다...
나머지는 저의 주머니몫?? ^^

더운날씨에 건강 유의하시고, 좋은하루 되십시요...^^


2007/06/20 l   


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